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  • TEDA于電子灌封材料的UL 1449雷擊耐受電壓(6kV)測試

    TEDA于電子灌封材料的UL 1449雷擊耐受電壓(6kV)測試

    日期: 2025/03/19 | 分類: 新聞

    一、引言:電子灌封材料與UL 1449雷擊耐受電壓測試 在現(xiàn)代電子工業(yè)的廣闊天地中,電子灌封材料猶如一位默默無聞卻至關(guān)重要的守護(hù)者。它不僅為電子元器件提供物理保護(hù),更像是一位體貼入微的保姆,細(xì)心呵護(hù)著電路系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。而在這位“保姆”的眾多職責(zé)中,通過UL 1449標(biāo)準(zhǔn)下的6kV雷擊耐受電壓測試,無疑是對它能力的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。 TEDA系列電子灌封材料,作為這一領(lǐng)域的佼佼者,憑借其卓越的電氣性能 ...
  • 聚氨酯催化劑TMR-2在汽車密封條擠出中的流動指數(shù)(MFI)控制方案

    聚氨酯催化劑TMR-2在汽車密封條擠出中的流動指數(shù)(MFI)控制方案

    日期: 2025/03/19 | 分類: 新聞

    聚氨酯催化劑TMR-2在汽車密封條擠出中的流動指數(shù)(MFI)控制方案 引言:從“橡皮筋”到“黑科技” 如果把汽車比作一個行走的堡壘,那么密封條就是守護(hù)這座堡壘的忠誠衛(wèi)士。它像一條柔軟而堅(jiān)韌的橡皮筋,默默地將車門、車窗與車身之間的縫隙牢牢封住,抵御風(fēng)雨侵襲,隔絕外界噪音。然而,這看似簡單的“橡皮筋”背后卻隱藏著復(fù)雜的工藝和高科技材料——聚氨酯(PU)。作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠之一,聚氨酯以其卓越的性 ...
  • TMR-2于風(fēng)電葉片前緣涂層的ASTM D968抗磨耗性能提升方案

    TMR-2于風(fēng)電葉片前緣涂層的ASTM D968抗磨耗性能提升方案

    日期: 2025/03/19 | 分類: 新聞

    TMR-2:風(fēng)電葉片前緣涂層的抗磨耗性能提升方案 一、引言 在當(dāng)今綠色能源蓬勃發(fā)展的時(shí)代,風(fēng)能作為可再生能源的重要組成部分,正以前所未有的速度改變著全球能源格局。然而,在這看似平靜的風(fēng)中,卻隱藏著一個鮮為人知但至關(guān)重要的問題——風(fēng)電葉片的磨損問題。作為風(fēng)機(jī)的核心部件之一,風(fēng)電葉片長期暴露于復(fù)雜的自然環(huán)境中,面臨著風(fēng)雨侵蝕、沙塵摩擦以及紫外線輻射等多重挑戰(zhàn)。而其中,葉片前緣的磨損尤為嚴(yán)重,直接影響到 ...
  • 聚氨酯催化劑TMR-2在高鐵減震墊中的DIN 53512動態(tài)剛度調(diào)控

    聚氨酯催化劑TMR-2在高鐵減震墊中的DIN 53512動態(tài)剛度調(diào)控

    日期: 2025/03/19 | 分類: 新聞

    聚氨酯催化劑TMR-2在高鐵減震墊中的DIN 53512動態(tài)剛度調(diào)控 引言:高鐵的“軟著陸”藝術(shù) 在現(xiàn)代交通領(lǐng)域,高鐵被譽(yù)為“速度與激情”的代名詞。然而,這種激情并非簡單地追求速度,而是需要在高速運(yùn)行中保持平穩(wěn)、舒適和安全。就像一位優(yōu)雅的舞者,在快速移動時(shí)仍能保持步伐輕盈而穩(wěn)定。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),高鐵列車在設(shè)計(jì)上采用了多種高科技手段,其中減震技術(shù)尤為關(guān)鍵。 高鐵減震墊作為列車運(yùn)行中的“緩沖大師”,其 ...
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